VIPER月球车已完成了一半的建造工作，实现了有效载荷集成和硬件采购等关键里程碑。团队正在应对设计和硬件方面的挑战，计划于2024年进行最终测试，以确保任务准备就绪。以下是VIPER 项目经理丹-安德鲁斯（Dan Andrews）的最新文章：
美国国家航空航天局（NASA）极地探测车（VIPER）设计完成后的艺术概念图。VIPER将近距离观察月球南极冰和其他资源的位置和浓度，使我们距离NASA在月球上长期存在的终极目标又近了一大步--这将使我们最终探索火星和更远的地方成为可能。图片来自：NASA/丹尼尔-拉特
VIPER团队正在努力建造飞行器，明年这样一个时间段将飞往月球表面！事实上，我们的建造工作已经进行了一半，在整一个完整的过程中，您能够最终靠各种直播互动观看这一过程，并聆听团队专家的意见。
所有科学仪器团队都已将有效载荷交付给VIPER系统集成与测试团队，该团队将把有效载荷安装到实际的飞行漫游车上；事实上，除了一个有效载荷外，其他有效载荷都已安装好！在过去的夏天，这是一个巨大的里程碑，也是许多飞行项目经常遇到的棘手问题。我很高兴所有的鸟儿都已归巢！
我们还收到了从外部供应商那里采购的大部分关键硬件。这也是一个很重要的里程碑，因为由于大流行病时期的供应链问题，许多核心部件的供应商在向项目交付时都落后于计划，而这样一些问题仍在以一些意想不到的方式影响着整个行业。好在 VIPER 已经渡过了开发阶段，现在我们大家可以集中精力将所有部件组装成一个正常运行的漫游车。
美国国家航空航天局（NASA）的极地探测车（VIPER）在月球表面的动画。图片来自：NASA Ames/Daniel Rutter
现在我们正在建造飞行器，我们也可以准确地看见我们的设计计划在现实中的运作情况。在漫游车建造的前半部分，我们遇到了一些问题，包括来自供应商的连接器问题，我们得知并纠正了一些设计和异物碎片问题，这样一些问题导致连接器无法可靠工作。
我们还发现一些供应商的硬件具有一些意想不到的性能特征，而不得不将这些特征纳入我们的 VIPER 运行计划中......这样一些问题和解决方案都是建造飞行器过程中极具挑战性的一部分，我们要确保飞行器能够在非常恶劣的发射、着陆和月面运行环境中生存下来。
一旦团队完成了飞行漫游车的组装，下一步将是在任务中会遇到的各种各样的环境中对漫游车来测试。这项活动将是我们在 2024 年的主要重点，也是我们在交付 VIPER 进行发射集成之前的最后一步。
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