年检，通常叫年审，车辆年审也叫车辆年检，也就是机动车年检。年检有初次和定期年检，也有一些有关政策。以下是车辆年检的相关介绍：
车辆年检就是平时所说的验车，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全风险隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期，逐步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线
2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，逐步优化调整、摩托车检验周期。将原10年内上线次。
2022年审车新规，私家车依然实行6年免检的政策，但是要每隔两年领取一次检验合格标志。6年以上10年以内的私家车，需要在第6年和第10年分别进行一次审车，第八年虽然不用审车，但是也要领取检验合格标志。10年以上的私家车每一年进行一次上线检测即可。审车通过之后，车管所才会发放检验合格标志，之前的规定是6年以上10年以内的私家车，需要每隔两年审一次，15年以上的半年审一次。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线
车辆年检最后一天不可以审车。汽车年检按照车管所规定，到年检时间最后一天的前90天可以到当地的车管所或者车辆检测点进行车辆的年审。也就是说，在这90天的时间里，都可根据车主自己的时间去检测。车提前三个月的意思就是，在车辆年审月前两个月内，就可以办理车辆年审的手续了。比如车辆年审的日期是2022年6月，那么车辆年审的最后一天就是2022年6月30日，在此基础上车主能提前三个月审车，也就是在2022年4月1日，车主就可以办理车辆的年审手续了。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全风险隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是平时所说的验车。
汽车年检是审车。汽车年检是指每个车辆都必须要进行的异响检测，相当于给车做体检，包括车辆底盘、颜色、保险杠、后视镜、发动机、喇叭、信号灯等，及时消除车辆的安全风险隐患，减少交通事故发生。《道路交互与通行安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年的，每年检验1次。超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次。超过4年的，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次，营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。6、超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但能够继续使用。买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。汽车年检需要注意的几点1、年检前先处理违法记录：车管所假如发现有未处理违法记录，这辆车是不能通过年检的。2、对于6年免检的车辆：如果发生过造成人员伤亡的交通事故，仍按非免检车辆周期进行检测验证。对于6年免检的车辆，车辆注册登记超过6年(含6年)的，每年检验1次。超过15年(含15年)的，每年检验2次。3、7座SUV，MPV及商务车不享受6年免检：对于6年免检的车辆，每2年提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴税证明、处理完交通违背法律规定的行为和交通事故后，直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
不是，可以办理异地年检，异地年检的流程如下：车辆全国通检：2018年9月1日起，全面实施小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请的人能直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。异地年检有关的资料：车辆异地年审最重要的就是车辆异地年审委托书，在要进行车辆异地年审时，首先要办理的就是异地年审委托书，然后拿异地年审委托书和年审相关的资料到委托所在地车管所进行车辆年审办理车辆年审委托书，要带上车主的身份证，行驶证，车辆保险资料，车船税原件复印件，异地年检申请书去注册地车管所办理，在年审过程中要注意的是车辆不能有未处理的违章行为，否则不可以进行正常的年审。
不能推迟。按规定,年审应在此时间上提前90天内申请进行。以下是关于汽车年检的注意事项：检查车辆是否有违章：不少车主在验车之前都会准备一下所需材料，此时精力都集中在了车辆身份资料上，往往忽略了未处理的违章问题。按照规定，违章没有及时清除，虽然可以通过外观，尾气等方面的检测，但是最终的;检;字标要等处理完违章才能领取。检查保险是否有效：年审时要携带保险原件，相信这一点大家都熟知，然而有些车主，年审的时间和保险到期是一个时间，这里需要注意的是，不少朋友在保险到期之前就延续了新一年的保险，可能验车时老保险并没有过期，新保险尚未生效，此时一定要携带仍在有效期内的保单原件，也就是老的保单来验车，否则未生效的保险将不能用于年审。是否随车携带三角牌等工具：三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒别的车辆注意避让，以免发生二次事故。
不同类型的车辆，年检时间规定也不同。非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。车龄15年以上等车辆：每半年年检一次。营运载客车辆：每年年检一次。车龄15年以上营运载客车辆：半年年检一次。大型营运载客汽车：车龄10年内，每年年检一次，车龄10上的半年年检一次。车辆年检的具体时间，可参考行驶证上等级的月份，当月年检，不要超时。
审车年检系统中非营运的汽车等车辆，新车6年内免检，此后每年年检一次，车龄15年以上非营运的汽车等，每半年年检一次。车管所审车需要材料：填写《机动车查验记录表》，车辆识别代号拓印纸；行驶证；保险单；自修车辆或修理厂承修的车辆需在查验表上盖章轻型汽油车的需提供采用稳态工况法检测的尾气检测合格报告单。车管所审车流程：在服务大厅里领取表格按规定填写，并将拓印下来的车架号，发动号粘贴外检完毕后将车按顺序停放，初检下线后，去领取打印结果。
1携带资料车主需携带交强险保险单、车船税发票、身份证、行驶证。2工作人员核对到车辆年检站大厅找到工作人员，核对无误后，会给一个入场证。3外观检查主要车上检查有没有放灭火器、三角警示牌。核对车架号、发动机号、颜色、外观是否与行驶证上的一致。4检测线检测工作人员会将车辆开到检测线进行检测，车主只需在最后牌照处等即可。主要检测尾气排放、车灯、底盘等。
超过2年没年检还能审车。但是如果三年没有年检，车辆就会被强制报废。以下是关于汽车年检的详细介绍：概况：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。其他：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年时，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年时，每6个月检验1次。机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。
除了大型载客客车与校车不能异地年检，其它车辆都可以异地年检。目前交管部门全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。大型载客客车与校车不能异地年检，必须回到车辆注册地进行车检。年检的时间要求：小型、微型非营运载客汽车6年内免检，超过6年每年不满10年，每两年检验一次；超过10年不满15年的，每年年检一次；超过15年，每6个月检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次；进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。年检的注意事项：年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。在申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通违法行为和交通事故处理完毕。关于车辆年审的相关信息如下：1、简介：车辆年审（Vehicles-inspection），又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。2、检查项目：根据RB/T218-2017《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》的定义，机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。
车辆年检过期审车时会罚款并进行扣分处理。汽车年检逾期后果：根据相关规定，车辆未按照规定期限年检而驾驶机动车上路的驾驶人，将对其罚款，记3分的处罚，年审过期之后车辆发生事故，保险公司可以拒绝理赔，车辆年检过期一天也违法，但是可以提前3个月办理年检。年检注意事项：注意要提前将车辆的交通违章消去，并且对车辆要进行整备，否则会通不过年检。只有在车辆无违章、车况良好的情况下，才可以通过年检。车辆外观要和行驶证上车辆的外观相同，不能进行非法改装。如果汽车改装了包围、尾翼或者轮毂而没有到车管所进行备案登记，要将车辆恢复到原厂状态再进行年检。审车流程介绍：进入机动车检测场后，进行拍照确认摩托车外观；填表缴费，交费完成后一定记得要将收据保留好；交费后，将表格交给检测线工作人员，等待线上检车；检测合格后就可以离开。
私家车年检和审车不是一回事。1、年审和年检是两类不一样的行为，尽管两者都要定时完成，但并非一块儿的；2、每一个车子都是有年检的时间，通常在每一年年末到年检站检1次；3、每1本驾照也会出现相应的年审时间，可以从行驶证副本上知道，要到车辆管理所申请办理。年检指的是对汽车完成检测，检测项目主要包括外表、汽车底盘、灯光照明、喇叭及其汽车尾气等，等同于是给汽车做健康体检，主要是为了能及早清除汽车安全风险，看汽车是不是符合规定，降低交通意外的出现。年审是除了要对车完成安全检测外，还需要对车主的机动车行驶证、驾照及其车险完成核查。如果有违章，还要处理好，不然是没法通过年审的。
汽车年审过期的后果：1、不按期年检的车辆，除了车辆行驶安全得不到保障外，根据《道路交通安全法》，车辆逾期未年检，将对驾驶员处以200元罚款，记3分处罚；2、未按时参加年审的车辆，造成的一切交通事故，由当事人负全部或主要责任，保险公司将不负任何责任。因为保险单上标注拒赔对象，包括了年检过期的车辆；3、特别要注意的是，根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。
车辆年检过期一天还能审车的：1、过期一天不会有罚款产生，超过年检期一年以内的车辆，去车管部门办理补办年检手续不会面临处罚，但如果超过年检期一年的，将面临扣3分、罚款200元的处罚，可并处暂扣车辆；2、对于上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的，将面临扣留机动车、扣1分、罚款200元。未购买交强险的话，会处以交强险保额的两倍罚款；3、如意识到自己车辆已经超过了年检期限，首先要做的就是不再驾驶该车辆上路行驶，并尽快携带《机动车行驶证》原件等相关证件去车管部门补办年检的手续；4、若发现自己车辆年检过期，符合免检条件的车主，请不要驾驶未按期车检的车辆前往车管所办理手续，可选择其他交通工具或驾驶其他车辆前往。驾驶逾期未年检的车辆上路行驶属于非法驾驶，不仅会进行处罚，如果发生交通事故，保险公司也会依据免赔条款不予理赔。
车辆逾期年检半年还是可以审车的呢：1、新规定明确规定在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废；2、以私家车为例，按照规定，使用6年以内的，每2年检验1次；使用超过6年的，每年检验1次；3、使用超过15年的，每6个月检验1次。私家车的使用年限在15年之内的，没有年检的可以补年检，还不会被强制报废；如果连续3个周期未检验就要强制报废。
免年检车辆年审是不需要上线检查的，而且车管所也不会收取任何的费用。流程如下：1、在免年检前，为了确保自己的车辆是否已经把违章记录处理好，需要去车管所查询一下；2、在准备审车前，要准备好所需的证件、车主本人的身份证复印件、车辆保险缴费凭证、车船交税凭证、车辆行驶证，这些证件是必不可少的；3、然后填写《机动车检验标志申请表》，交验该表及所有证件后，工作人员会审核的，审核完成会打印检验日期，然后提供检验合格的年检标志给您，这就搞掂了。
异地审车要年检委托书：1、，车主需要在原注册车管所（如李女士是在北京买的车，挂的牌，原注册车管所就是在北京车管所）开具委托检验通知书，同意委托西安市（或其他市）车管所进行该车辆的年检；2、需要注意的是，开具车辆年检委托书，一定是需要到原注册车管所，如果没有办理异地审车委托书，外地落户的车辆在别处是不能做正常年审的。但是，办理异地审车委托书时，车主本人并不是一定非要自己去，可以由亲戚朋友去原注册地代办，再寄送回西安即可；3、办理车辆年检委托通知书，要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车船税原件复印件、异地年检申请书去注册地车管所办理即可。车主到西安市车管所查询信息。按照正常程序，车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后，车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书，并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息。车主到车管所查询到相关的车辆委托年检信息以后，就可以办理正常的异地车检了；4、车辆送检。委托车辆年检手续办妥以后，车主将车辆开到车管所旁边的车检大厅进行上线检测。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
