氢能应急电源车在广州南沙小虎岛电氢才智动力站加注氢气。南边日报记者石磊通讯员黄怅然摄
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广州南沙小虎岛电氢才智动力站，一辆黄色的氢能应急电源车慢慢驶入前来加注氢气。近来，南边电网公司广东广州供电局研制的根据固态储氢技能的氢能应急电源车成功在广州南沙供电局试运转，在国内首先完结不间断、零感知、环保、清洁保供电。
本年3月，南边电网公司广东广州供电局在广州南沙完结小虎岛电氢才智动力站建造，该站是国内首个运用固态储供氢技能的电网侧储能型制加氢一体站，支撑了根据固态储氢技能的氢能应急电源车初次投进运用。现在，该项目现已列入《广州市动力展开“十四五”规划》，是在国内首先展开集成运用于交通和电网的氢能全工业链演示，有力推动了我国氢能新技能运用和新模式落地，促进了氢能与电能互补交融。
“动力站经过氢能的制取、贮存、发电、加氢一体化，完结‘绿电’与‘绿氢’的灵敏转化，这一严重革新性技能，未来有望成为支撑电力系统向高档形状演化的重要驱动力气。”中国工程院院士王成山说。
根据固态储氢技能的氢能应急电源车是广州供电局科技项目“根据固态储氢技能的氢能应急电源车集成研讨”的研制效果，项目旨在霸占氢能应急电源车整车规划、装备优化、运转操控、系统集成等要害中心技能，该电源车是近年来氢能运用范畴具有技能引领性及转化价值的科研效果之一。
广州供电局氢能中心技能人员黄旭锐介绍，该氢能应急电源车相较于以往传统的应急发电车，不只完结了100%绿色低碳用能，还集成了固态储氢系统、氢燃料电池发电系统、锂离子电池储能系统等多种元件，其间，固态储氢系统可存储100kg氢气，搭载的4个额外功率50kW的质子交流膜燃料电池，可在200kW额外发电功率下继续供电6小时。“针对燃料电池系统归纳动力运用功率低下的问题，根据多种电堆/系统的检测剖析手法，结合固态储氢系统运转特性，咱们提出了耦合固态储氢系统的燃料电池高效余热运用技能，完结了燃料电池发电系统运转时的动态热平衡、供应固态储氢系统的热能按需调控以及系统氢气供应状况平衡，大幅度提高了系统的归纳动力运用功率。”黄旭锐说。
该氢能电源车交融了多种立异性技能，包含“固态储氢技能”和“燃料电池高效余热运用技能”等，效果具有安全安静、清洁绿色、环境友好、不间断供电、电能质量高、系统集成度高、储氢压力低一级许多长处，可满意应急保电、应急抢修、不断电检修、电能质量管理等多场景运用要求。
该项目效果中心技能和设备悉数国产化。燃料电池发电系统运用先进的质子交流膜燃料电池发电设备，能轻松完结最高0-120%额外功率范围内的秒级快速调理。固态储氢设备的中心——储氢合金，大多数来历于于我国相对过剩的高丰度钛资源，效果假如进一步推行，可促进我国钛资源的高效运用。该车其他搭载的UPS系统、锂离子储能系统等，均为我国已有老练技能，具有较强的推行可行性。
“广州供电局在国内首先研制并运用根据固态储氢技能的氢能应急电源车对城市配电网和重要负荷展开保供电作业，是电力企业站在本身社会职责上对电氢交融范畴科学技能立异的一次重要探究。”广州供电局氢动力研讨中心总经理雷金勇表明。
氢能应急电源车的投进，离不开动力站的支撑。走进广州南沙小虎岛上的电氢才智动力站，好像看到一个缩小版的炼油厂：布满的管网，蓄水罐、储气罐，加上各种压力表，银灰色的主色调出现了一种精约、整齐的工业之美。
这是一套从电解水制氢，到固态氢贮存，再到加氢、燃料电池发电，余电并网的一整套系统。“氢气在电网的运用场景在这里简直齐活了。”广州供电局氢动力研讨中心副总经理潘军告知记者。
氢能是“工业”和“产品”，而氢储能是氢能工业展开起来后，出现出来的一种工业“外特征”，是一个抽象概念，相似电动汽车工业、虚拟电厂概念等。“氢储能”丰厚了新式电力系统的调理资源，提升了电网耐性，助力更多的新动力并网消纳。而氢能工业这种“储能”特性，中心在于氢气这种物质的制取、存储、运送、消费，与之相关的技能已成为全世界研制要点。
小虎岛电氢才智动力站选用的，是名为“固态储氢”的技能。其原理是将氢气与合金产生化学反应，氢原子进入金属的空地中存储，生成了一种叫“氢化物”的固态物质，当需求对外供氢时，升高氢化物的环境和温度就可以开释氢气。
“比较于高压气态储氢和低温液态储氢，固态储氢的体储蓄氢密度高、充放氢压力低、安全性好、可跨时节长周期存储。”广州供电局氢动力研讨中心卢彦杉博士介绍。
动力站所选用的中心技能和设备相同悉数国产化，固态储氢设备中心单元的体储蓄氢密度目标到达国内领先水平。不只如此，固态储氢设备可代替传统加氢站中的氢紧缩机、高压储罐和纯化系统，使单站建造本钱节省200余万元。
雷金勇介绍：“动力站选用电解水制氢，选用固态储氢设备储氢。氢气可拿来发电，支撑电网调峰，处理了电网灵敏性调理资源缺乏的问题；固态储氢设备也可认为氢燃料电池车加氢，处理了传统加氢站机械紧缩氢气简单走漏、储氢压力高带来的安全危险问题。”动力站是动力网和交通网交融的新式动力基础设施，具有“氢储能”特性，关于粤港澳大湾区构建新式电力系统和新式动力系统有重要意义。
