路虎卫兵是一款有着纯粹越野风格的高端SUV，它是路虎品牌中资格最老的车型，巩固、经用、越野才能超卓是路虎卫兵最大的特色。现在在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还常常能见到车龄在二三十年的路虎卫兵，它们仍然奔走于各种险阻路况，忠实地服务于它们的主人。现在，有一款改装版路虎卫兵房车，作为硬派越野房车的代表之一，遭到了许多人的喜欢。那么，它是怎么诞生的呢？让咱们一同看一下文章吧。
了解路虎的人，关于路虎卫兵必定不会生疏。众所周知，路虎卫兵源自1948年韦尔斯兄弟规划的第一辆路虎，在开端的20多年中，它是代表路虎品牌的仅有车型。跟着路虎公司车型系列的不断丰富，这一根本类型在1990年被正式命名为“卫兵”(Defender)。
在自驾游日益风行的年代里，许多以依维柯、上汽大通为底盘的车子被改装成了房车。许多车友为了体会“行在路上”的日子，开端了房车之旅。不过，由于房车本身的一些短板，这些所谓的“房车”并不能开到任何您想要去的当地。
而路虎卫兵作为越野车型的代表之一，以其异乎寻常与毫不妥协的情绪，开端进军房车圈。能幻想，一辆装上了“家”的万能越野房车，注定会成为许多人的梦醒。
E族论坛里不乏改装房车的高手，而“迦南逻”（咱们暂时称号其为辽宁王哥）则显得分外的异乎寻常，原因正是由于，王哥将一辆路虎卫兵改装成了一款越野房车。据王哥介绍，之所以动了这样的想法，源于他关于房车日子的神往，许多人都说最美的风光在路上。
这关于每当节假日路上必赌的我国来说，好像有点不太适宜。“了解的当地没有风光”、“男人要有野性”是王哥常常说的话，他便是要开着房车去到无人之境，如戈壁、沙漠等人迹罕至的当地去寻觅最原始的日子。恰巧，卫兵的血液里是野性的愿望与张扬，路虎卫兵房车因而诞生。
任何的改装，或许探究一个相关于本身而言的生疏范畴，都需求百折不挠、临危不惧的精力。在整个改装进程中，技术性的问题是最为困难的，包含走网线、电线，车体的间隔等，非必要状况下会请专业师傅过来辅导，王哥大部分时刻仍是自己研讨，通过上网、查资料以及和论坛里的改装大师进行沟通。房车改装完结后，王哥笑谈，他俨然渐渐的变成了了一名房车改装的“专家”。
跟着自驾游热潮来袭，房车的优胜与便利性或将成为往后人们旅行出行的首要交通工具。如果说，关于一个酷爱越野车的人而言，卫兵足所以终结者，那么，关于喜欢冒险的房车旅行达人而言，路虎卫兵越野房车便是出行的最佳利器，带着“家”穿行于无人之地，更是一种极致的体会！
房车改装是一项杂乱的作业，许多改装者却总是乐在其中，或许是由于改装进程更胜于房车完结的那一刻吧！王哥的卫兵越野房车在改装中都遇到了哪一些问题呢？下面让咱们咱们一同来看一看吧。
Q-郭靖冬：个人感觉哪儿都好，便是拉铆钉看着有点儿怪，有没有更漂亮、快捷的铆钉？真实不可，不如用M6半圆头不锈钢内六角螺丝，里边用沉头拉铆螺母。
A-迦南逻：哥们的主张采用了，回头再弄，就用这种铆钉螺母，其时专心想着出活，就直接在身边买了，看起来的确有点违和感。
Q-温顺风暴：威武的家伙！不过缺少了厨具和冰箱，别的要是顶上装一个升顶帐岂不是更舒适？
A-迦南逻：冰箱想过，可是考虑有用和车内空间问题，抛弃了；后续会在车顶做四个收留柜，考虑把厨具放进去；帐子经考虑也抛弃了，这车一般出去就两个人，在野外车内保温安全等方面会好些，要是四个人出去就只能考虑车顶帐子了。这车规划之初便是尽量不改动外观（究竟经典车型），躺下就能睡，醒来就能走，内敛简练洒脱就行。
A-迦南逻：曾想过把扶手箱方位换成小冰箱，不想用二极管制冷那种，带压缩机的冰箱尺度又都不太适宜，散热也是问题；再好好想想，哥们若有什么老练计划可引荐一个。
Q-准车迷：费事一下，第一排座椅椅背到后门的长度，车内宽度以及车内高度别离是多少？
A-迦南逻：长宽约是200*170，详细高度我忘记了，出差回去后给你量下。
A-迦南逻：原车+33的轮毂，可匹配的负值轮毂比较少，并且用了负值轮毂的外观不喜欢，寻了半响挑选了这款WSP专为卫兵匹配的+22轮毂，加上法兰，比原车外扩41mm，作用能够承受。
A-迦南逻：那个胶垫是咱们用机用减震垫改的，依据自己状况（身高和习气）自己加工的，没有现制品的。应该有许多的方法，仅仅咱们其时手头就只有这个就这么做了。
Q-rosinier：想要讨教一个问题：床头柜那些东西，途中必定会掉得一件不剩吧？
A-迦南逻：这车跋涉时，的确会很颠，所以床头柜的许多东西歇息的时分才会拿出来，一般不放那里；别的，通过慎重考虑，床分敞开，会比较有用哦。
结语：房车改装现已不是什么新鲜的话题了，尤其是房车职业遭到国家政策法规的大力扶持下，无论是进口房车，仍是国产房车，亦或是改装厂进行特别定制版的“私家房车”等都在大批量的出现。那么怎样的房车才是个人需求的呢？小编以为这仍是要因人而异的，王哥的卫兵越野房车无疑是碾压很多只能跑城市线路的改装房车。
