生活报讯 （记者赵政府文/摄） 家用小型车检车80元、70元，更不可思议的是50元的。最近，哈尔滨市机动车检测市场行情报价大跳水，由此前的300多元直跌谷底。为什么在极短的时间内会出现如此大的波动？今后检车价格会如何走向？记者做了走访。
18日8点，哈市公滨路上的一家机动车检测站早早地开了门。记者看到，前来检车的机动车排起了长队，足有二三十辆。有的车主没吃早饭，检测站人员送来了热腾腾的包子。
一位车主和记者说，他昨天在一个车友会群里看到，这个检测站检车价格低，只要70块钱。他起初没相信，以为是骗子，就给检测站打电话求证，没想到的确是真的，就早早地开车就过来了。“我上次检车花了320块钱，没想到现在检车只要70块钱。太划算了。”这位车主表示。
由于排队时间太长，部分司机选择了离开，车放在检测站排队，第二天再来检测。“价格确实低，但是单位有事，得先走了，周六再来。”一位车主说。
这家检测站一位负责人和记者说，以前检车价格确实是320元，哈市都这样的价格。最近，其他检测站价格开始降低，从320元降到280元，又降到100多元，直到现在的70元，如果不跟着降低，检测线就得闲置。没办法，只能跟着降价了。
哈市道里区新航路上的一家检测站检车竟然低至50元。该检测站一位徐姓工作人员表示，其他检测站价格降下来了，他们也只能跟着往下降。
刚检车不久的王先生后悔不已。王先生和记者说，他正常应该是12月下旬检车，前几天休假就把车检了，花了200元。当时觉得比以前便宜了挺多，没想到最近却跌破了100元。
道里区职工街上的一家检测站打出了80元检车的广告，并且承诺包括一切费用，先检车后付费，包过。
同时，记者在采访时了解到，哈市部分检车站的价格也都不再300余元，部分对外标价为200元的，内部价格也都降低，甚至跌破了百元。
记者从市场监督部门了解到，哈尔滨市机动车检测费用在2017年之前是由政府定价的，蓝牌小型轿车检车费的定价标准为160元每台。
从2017年开始，我省放开部分商品和服务价格，这中间还包括机动车安全技术检验及排气污染检测收费标准在内的7项商品和服务价格实行市场调节价。
从此，检车价格一路飙升，由160元涨至200余元，后来又到了300余元。其间，有几次价格波动，但是变化不大。而最近的价格变化是今年变化最大的。
据业内人士介绍，去年夏天，哈市成立了机动车检测行业协会，各会员检测站之间很默契，价格稳定在320元左右，上下不超过10元浮动。这样的价格一直持续到今年11月。
而部分检测站并没有入会，最近纷纷推出了优惠活动，价格相比来说较低，大量的车主开始到价格低的站检车，因此其他的检测站也开始降价。
目前，哈市的检车价格，与大庆部分检车站价格相当，已经低于沈阳的检车价格了。
记者了解到，在2017年前，哈市有30余家检测站。实行市场定价后，检测站多了起来。
记者从哈尔滨市车管部门了解到，目前哈尔滨市区以及呼兰、阿城在内有检测站84家。这几年，随着机动车保有量的增加，以及检验测试市场的开放，检测站数量猛增，仅阿城区就有6家检测站。目前，哈尔滨市区还有几家重新选址的检测站正在建设，预计年末或者明年初投入使用。
业内人士和记者说，如果建一条检测线万元左右。一般开一家检测站至少要建两条检测线万台车才能收回成本。
公安部深化公安交管“放管服”改革，从2020年11月20日起，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
从今年10月1日起，逐步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期，对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。
“以超过6年不满11年的私家车为例，以前满6年后一年一检，后来为两年一检，新规实施后只需一检。上线次，这对机动车检测站的运营影响不小。”有车友认为，未来机动车年检周期延长，也是检测线吃不饱的主要原因。
机动车检测站猛增，而检车周期延长，导致检车线严重“吃不饱”。根据此前哈尔滨市机动车检验检测行业协会统计多个方面数据显示，哈尔滨已建成的检测线%。
记者从哈尔滨交管部门获悉，目前哈尔滨市机动车保有量约为230万辆。据估算，至少有一半的车辆在新规下10年内只需要上线年需要上线检测的辆车，免检了。
北京大学电子政务研究院副院长、研究员杨明刚表示，机动车检测市场之间的竞争中，车主获得了实惠。目前看是检测线在抢占市场，部分检车站坚持不下去就会退出市场，待一段时间调整后还得回到正常状态价格，届时可能会出现小幅上涨。
