7月3日，中国汽车流通协会主办的2024年中国二手车大会在西安召开。查博士CEO 段学超在大会新能源二手车论坛上发表演讲。他表示，从事新能源二手车行业，需把握先发优势，查博士在新能源二手车检验测试领域慢慢的开始布局基本的建设。随着新能源汽车保有量持续提升，按照厂家质保6-8年计算，预计2026年新能源二手车将迎来流入市场的高峰，新能源二手车行业将在2026年迎来爆发。
作为国内二手车检验测试领域的重要品牌，查博士此前在二手燃油车检验测试领域拥有较为全面的检验测试产品。随着新能源新车二手车数量逐年增长，查博士慢慢的开始布局新能源二手车的检测服务，助力行业发展。2023年，通过引入宁德时代战略投资，还获得了宁德时代在电池检测技术和品牌方面的赋能，快速提升了查博士在新能源二手车检测服务领域的竞争力。双方通过合理化构建新能源二手车价格评估体系，正在打通二手车线上线下结合的流通渠道，提升新能源二手车的车辆保值率。
查博士CEO 段学超表示，为了助力新能源二手车行业的健康发展，查博士率先上线了整套新能源二手车检测服务，在检测队伍、检测设备、检验测试标准、售后等方面，与宁德时代保持全面合作。
例如在估价服务上，由于动力电池是新能源汽车中成本最高的部件，也是新能源汽车售后的最重要服务项目之一，动力电池的检测也因此成为新能源二手车检验测试评估中的核心项目。查博士有着先进的估价模型，通过融合电池健康度、电池安全风险隐患识别、电池工况、电池内阻等关键特征的判定识别，综合预估新能源二手车价格，致力于为二手车经销商提供准确的收车参考价格和满意的卖车参考价。
在检测服务上，当前新能源二手车检测只检测动力电池SOH是不够的，更应该关注物理损伤、安全风险隐患、动力电池SOH“异常跳水”等项目。为完成前述项目的检测，查博士取得了宁德时代定制的智能转接枪、气密漏液检测仪、UDS等三电检测设备。例如在动力电池SOH检测上，通过宁德厂家动力电池核心指标的算法+车辆历史大数据的计算等检测风控，以线下和线上相结合的方式对SOH进行仔细的检测并给出更准确的数值，且对异常衰减进行风险预估，并提供对应的回购承保服务。
在新能源二手车售后上，查博士将检测服务中心升级为新能源二手车售后服务中心，为新能源二手车消费的人提供4S店的售后服务。另外查博士同样关注新能源二手车的出口，查博士希望，未来出口的新能源二手车将是经过查博士检测并整备过的，享有查博士全世界的质保服务的优质车源，让中国的新能源二手车更有国际竞争力。
今年3月份，小米汽车SU7上市后，新能源汽车行业更加非常关注。市场上出现了部分消费者为了尝鲜小米汽车，甚至要加钱才能购买的现象。
今年上半年，新能源汽车在二手车市场的成交量大幅度增长，据中国汽车流通协会的多个方面数据显示，2024年4月全国新能源二手车共交易了8.9万辆，同比增长了68.1%。2024年1-4月，全国新能源二手车共交易了33.47万辆，同比增长了73.4%。新能源二手车交易量同比大幅度提高，反映了新能源汽车在市场上的接受度正在增加。
2019、2020年左右，随着特斯拉Model 3进入国内市场、理想ONE开启交付，国内新能源造车势力高端产品集中上市，我们身边好用、实用的新能源汽车多了起来。2020年也被视为新能源汽车私人消费开启的元年，新能源汽车交易量从此开始大幅度增长，行业进入市场化竞争与理性发展期。随着新能源汽车保有量的持续提升，未来新能源二手车必定成为行业“兵家必争之地”。查博士CEO段学超预测：如果按照厂家质保6-8年计算，2026年新能源二手车将迎来流入市场的高峰期，市场将迎来爆发。
十多年间，新能源汽车从初出茅庐到市场占比趋于过半，正快速改写着国内汽车的消费格局。《2024-2025年节能降碳行动方案》中也提出了逐步取消各地新能源汽车购买限制,落实便利新能源汽车通行等支持政策，在有关政策的推动下，新能源汽车的蓬勃发展将慢慢的变成为汽车产业及消费转型的重要推手，也将为包括新能源二手车市场在内的汽车产业带来新的市场机遇。
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