金羊网讯 记者程行欢、严艺文报导：近来，交通运送部发布了修订后的交通运送行业规范《收费公路车辆通行费车型分类》，清晰1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。新规范将于本年9月1日起施行。
新规范依照公安机关交通管理部门机动车注册挂号的车辆类型和核定载人数分类。其间车辆类型是榜首分类目标，核定载人数是第二分类目标。
客车方面，新规范将1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费规范。
卡车方面，将两轴车辆进一步细分为两类，车长和最大答应总质量作为第二目标。1类和2类卡车分类界限值确定为车长小于6米且最大答应总质量4.5吨。规范修订后，有部分原2类卡车降为1类卡车，降低了对应车辆的收费规范，更易为广阔车辆用户承受。
在车辆类别系统方面，新规范进行从头区分，收费车型在本来的“客车”和“卡车”两类基础上，添加“专项作业车”大类。悉数收费车辆按新区分的三大类进行详细分类。
专项作业车(专用作业车)指设备有专用设备或用具，在规划和制作上用于工程专项(包含卫生医疗)作业的轿车，包含：无载货功用的专项作业车(即非载货专项作业车，核定载质量不小于1吨的专项作业车)和有载货功用的专项作业车(即载货专项作业车，不具有载货结构，或许虽具有载货结构但核定载货质量小于1吨的专项作业车)。
新规范还弥补了六轴以上卡车分类规则。依据相关规则，六轴以上卡车归于超限运送车辆，且轴数改变规模很大，不宜规则详细的分类办法。新规范清晰规则依据车辆总轴数依照超限运送车辆履行。
此外，为处理摩托车的一致分类问题，新规范承继各地区对摩托车分类的干流规则，清晰摩托车通行收费公路，按1类客车分类。
新规范依照公安机关交通管理部门机动车注册挂号的车辆类型和核定载人数分类。其间车辆类型是榜首分类目标，核定载人数是第二分类目标。
客车方面，新规范将1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费规范。
卡车方面，将两轴车辆进一步细分为两类，车长和最大答应总质量作为第二目标。1类和2类卡车分类界限值确定为车长小于6米且最大答应总质量4.5吨。规范修订后，有部分原2类卡车降为1类卡车，降低了对应车辆的收费规范，更易为广阔车辆用户承受。
在车辆类别系统方面，新规范进行从头区分，收费车型在本来的“客车”和“卡车”两类基础上，添加“专项作业车”大类。悉数收费车辆按新区分的三大类进行详细分类。
专项作业车(专用作业车)指设备有专用设备或用具，在规划和制作上用于工程专项(包含卫生医疗)作业的轿车，包含：无载货功用的专项作业车(即非载货专项作业车，核定载质量不小于1吨的专项作业车)和有载货功用的专项作业车(即载货专项作业车，不具有载货结构，或许虽具有载货结构但核定载货质量小于1吨的专项作业车)。
新规范还弥补了六轴以上卡车分类规则。依据相关规则，六轴以上卡车归于超限运送车辆，且轴数改变规模很大，不宜规则详细的分类办法。新规范清晰规则依据车辆总轴数依照超限运送车辆履行。
此外，为处理摩托车的一致分类问题，新规范承继各地区对摩托车分类的干流规则，清晰摩托车通行收费公路，按1类客车分类。
